近日，青島儒海船舶工程有限公司自主研發(fā)的D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺-PMS計劃維保系統(tǒng)正式取得中國船級社（CCS）型式認可證書，標志著青島儒海在推動船舶運營管理數(shù)智化發(fā)展的道路上，又邁出堅實一步。

 

深耕船海行業(yè)二十年，青島儒海每年服務船舶5000余艘次，在船舶工程技術(shù)服務領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，也深入洞察了船舶在傳統(tǒng)計劃性維保方面存在的諸多痛點。傳統(tǒng)的船舶維保管理模式依賴人工操作，從設(shè)備維保計劃的制定、維保任務是否準時且正確地執(zhí)行、到維保任務的記錄與驗收均取決于船上人員的管理水平和技術(shù)能力，這在不同程度上影響了船舶的管理效率和運營安全。

藍鰭船舶管理平臺-PMS計劃維保系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備運行時長和維保周期自動計算下一次維保時間，從而提升了維保計劃的精準性。此外，系統(tǒng)還配備了移動端APP，船員可通過手機或平板接收維保任務以及與任務相匹配的維保流程指導和技術(shù)文件，并在現(xiàn)場實時記錄維保內(nèi)容，大大提高了現(xiàn)場維保效率。

在系統(tǒng)交付時，儒海不僅提供了一套完整的軟件解決方案，還根據(jù)客戶需求進行系統(tǒng)預置，包括船舶基礎(chǔ)信息、設(shè)備信息、維保信息和審批流程等。通過海量云端設(shè)備數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)能夠自動匹配船舶設(shè)備的說明書及技術(shù)手冊，實現(xiàn)交付即使用，極大降低了系統(tǒng)操作門檻。相比傳統(tǒng)PMS軟件，該系統(tǒng)避免了冗重復雜的操作流程、操作高門檻和無法移動作業(yè)等問題，聚焦于維保任務精準到人、執(zhí)行到位、記錄快捷，切實解決實際運營中的痛點。

PMS計劃維保系統(tǒng)在設(shè)計之初，青島儒海的研發(fā)團隊深入走訪大量用戶，精準識別了計劃維保的使用場景和痛點。研發(fā)過程中，公司的工程師及行業(yè)資深專家緊密參與，確保產(chǎn)品能夠有效解決船舶計劃維保中的實際問題。系統(tǒng)結(jié)合各船級社的基本要求與規(guī)范，將設(shè)備維保計劃制定、工單執(zhí)行、工單驗收和審批等完整流程固化到平臺中，從而幫助船舶建立科學、規(guī)范的維護保養(yǎng)管理體系。此外，系統(tǒng)融合云計算及邊緣計算，實現(xiàn)了船岸數(shù)據(jù)的實時交互，確保船舶與岸端信息同步更新。該項目不僅提升了船舶管理的精細化和無紙化水平，還有效降低了大修成本，增加了船舶的運營時間，從根本上實現(xiàn)了增效降本的目標。

據(jù)了解，青島儒海自2019年提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略以來，已推出多項引發(fā)行業(yè)關(guān)注的成果，而本次通過CCS認證的計劃維保系統(tǒng)，僅是D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺中的一個板塊。除PMS計劃維保外，該平臺還提供船舶能效管理、預測運維、智慧倉儲、船海智庫-發(fā)動機GPT等諸多模塊，用戶可自主組合、亦可與現(xiàn)有系統(tǒng)進行集成，為船舶的運營管理提供全面定制解決方案，賦能船舶數(shù)智化升級。未來，青島儒海將始終秉承“讓航運更安全，讓海洋更美好”的行業(yè)使命，以客戶需求為導向，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，持續(xù)為航運綠色數(shù)智化發(fā)展提供新技術(shù)與新應用，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的產(chǎn)品和服務，共生共贏。